Проект «Морской кочевник»

О проекте

Проект ставит перед собой задачу по разработке концепции жизнедеятельности в условиях морской среды на предназначенных для этого плавучих автономных самовоспроизводящихся домах Проекта «Ковчег»

Люди веками использовали морское пространство для путешествий, торговли, добычи пищи и полезных ископаемых, оно всегда выступало причиной различных споров и войн. Проект «Морской кочевник» призван сделать возможным использование морского пространства для полноценной жизни, не просто как временное нахождение в дороге, или убежище, как всегда было ранее, а как постоянное место жительство со своей культурой и специфическими для подобных условий проживания особенностями.

Концепция предполагает выработку максимально автономного и экологически нейтрального уклада жизни, с применением в первую очередь альтернативных источников энергии, как самых легкодоступных. Также предлагается и выращивание пищи на борту и создание необходимых элементов быта

Ранее для подобного способа существования мешали несколько важных факторов, которые невозможно было преодолеть в том технологическом укладе:

1. Отсутствие технологий без топливной добычи и аккумулирования энергии, без которой длительное комфортное существование в морской среде практически невозможно. Сейчас же энергии которую можно генерировать за счет энергии солнца, ветра и волн, характерных для морской среды, должно быть достаточно для поддержания комфортной среды обитания, размеренного перемещения в пространстве, а также для работы различных механизмов и систем находящихся на борту.
2. Отсутствие современных средств связи. Человек социальное существо, без постоянного взаимодействия с другими людьми быстро может деградировать (одичать). Сейчас же быть в курсе всех новостей, узнавать что-то новое, поддерживать контакт с близкими в реальном времени можно не выходя из комнаты.
3. Отсутствие компьютерных технологий, без которых морские суда терпели крушения по причине плохой навигации, отсутствия достаточного прогнозирования погоды, недостаточного контроля периметра вокруг. Современные компьютерные технологии решают не только эти задачи. К ним также можно отнести работу и досуг экипажа.
4. Отсутствие технологий для длительного поддержания судна в рабочем состоянии и его модификации прямо на месте. Всегда ранние необходимо было при любой серьезной поломке заходить в док на ремонт или модернизацию. Суда достаточно быстро изнашивались и теряли свою технологическую актуальность. Решить эти проблемы призван проект «Ковчег»
5. Отсутствие современных методов и технологий растениеводства, которые позволяют поддерживать оптимальные климатические параметры для выращивания на судне необходимых растений и животных

Вопросы требующие научной проработки:

1. Энергонезависимость

Основным источником энергии должны стать возобновляемые альтернативные источники энергии:

1. Энергия морской волны

Энергия морской волны выбрана как основной источник не случайно. Волны повсеместно распространены на море, и даже в полный штиль присутствуют небольшие волновые колебания. Они несут в себе огромный запас энергии, теоретически больший чем может выработать на небольшом участке ветровая и солнечные электростанции в совокупности. А также побочным действием выработки из них энергии послужит большая остойчивость судна, т.к значительная часть энергии волн будет уходить не на раскачку судна, а на выработку энергии

2. Ветряная энергия

Энергия ветра стоит на втором месте, ее и раньше использовали для приведения кораблей в движение. Сейчас распространена и активно развивается. Использование ее на море должно давать больший результат из за отсутствия естественных преград в виде ветра

3. Солнечная энергетика

Солнечная энергетика самая распространенная из всех альтернативных источников из за ее удобства. Но в данной технологии есть некоторые минусы. Во первых это технология производства, которая будет требовать дополнительного места на судне. Малая выработка энергии, достаточная лишь для поддержания отдельных отдельных систем, но не достаточная для движения и процессов требующих выработки высоких температур

Вспомогательные источники энергии:

1. Углеводородное топливо

Углеводородное топливо рассматривается лишь в качестве резервного источника энергии, а также при самостоятельной организации производства на борту посредством переработки скопившихся пластиковых и прочих углеводородных отходов распространенных в океане. Побочным действием которого будет очистка мирового океана от скопившегося там мусора

2. Водородное топливо

Водородное топливо рассматривается как один из вариантов аккумулирования энергии из за его большой энергоемкости и экологичности. А также пользы от вторично образованных в ходе этого процесса кислорода и чистой воды

3. Атомная энергетика

Рассматривается только в качестве источника энергии в случае невозможности использования иных источников энергии, их недостаточного энегровыделения

2. Продовольствие

Основным источником продовольствия должны стать пищевые продукты созданные внутри судна

Растительная пища

С появлением возможности контроля и поддержания климатических условий таких как: Температура, влажность, освещенность, состав воды. Стало возможным круглогодичное выращивание растительной пищи на судне в количестве покрывающем все необходимые потребности семьи проживающей на нем

Животная пища

Пища животного происхождения не рассматривается в качестве основной, т.к. требует больших расходов для ее создания на судне. Растительная пища способна удовлетворить необходимые для качественной жизни потребности.

Но это не отрицает возможности разведения на борту пресноводной рыбы, мелких животных и насекомых а также применения их в пищу

3. Ресурсы

4. Юриспруденция