Проект «Морской кочевник»

Проект «Ковчег»

Список изменений

Проект «Морской кочевник»


О проекте

Проект ставит перед собой задачу по разработке концепции жизнедеятельности в условиях морской среды на предназначенных для этого плавучих автономных самовоспроизводящихся домах Проекта «Ковчег»

Люди веками использовали морское пространство для путешествий, торговли, добычи пищи и полезных ископаемых, оно всегда выступало причиной различных споров и войн. Проект «Морской кочевник» призван сделть возможным использование морского пространства для полноценной жизни, не просто как временное нахождение в дороге, или убежище, как всегда было ранее, а как постоянное место жительство со своей культурой и специфическими для подобных условий проживания особенностями.

Концепция предпологает выработку максимально автономного и экологически нейтрального уклада жисзни, с приминением в первую очередь альтернативных источников энергии, как самых лекгодоступных. Также предолагается и выращивание пищи на борту и создание необходимых элемонтов быта

Ранее для подобного способа существования мешали несколько важных факторов, которые невозможно было преодолеть в том технологическом укладе:

  1. Отсутствие технологий бестопливной добычи и аккомулирования энергии, без которой длительное комфортное существование в морской среде практически невозможно. Сейчас же энегрии котрую можно сгенерировать за счет энегрии солнца, ветра и волн, характерных для морской среды, должно быть достаточно для поддержания комфортной среды обитания, размеренного перемещения в пространвстве, а также для работы различных механизмов и систем находящихся на борту.
  2. Отсутсвие современных средств связи. Человек социальное существо, без постоянного взаимодействия с другими людьми быстро может деградировать (одичать). Сейчас же быть в курсе всех новостей, узнавать что-то новое, поддерживать контакт с близкими в реальном времени можно не выходя из комнаты.
  3. Отсутсвие компьютерных технологий, без которых морские суда терпели крушения по причине плохой навигации, отсутстия достаночного прогнозирования погоды, недостаточного контроля периметра вокруг. Современные компьютерные технологии решают не только эти задачи. К ним также можно отнести работу и досуг экипажа.
  4. Отсутсвие технологий для длительного поддержания судна в рабочем состоянии и его модификации прямо на месте. Всегда ранне необходимо было при любой серьезной поломке заходить в док на ремонт или модернизацию. Суда достаточно бысто изнашивались и теряли свою технологическую актуальность. Решить эти проблемы призван проект «Ковчег»
  5. Отсутствие современных методов и технологий растеневодства, которые позволяют поддерживать оптимальные климатические параметры для выращивания на судне необходимых растений и животных

Вопросы требующие научной проработки:

1. Энергонезависимость

Основным источником энергии должны стать возобновляемые альтернативне источники энергии:

1. Энергия морской волны

Энегрия морской волны выбрана как основной источник не случайно. Волны повсемесно распростарены на море, и даже в полный штиль присутствуют небольшие волновые колебания. Они несут в себе огромный запас энегрии, теоретически больший чем может выработаь на небольшом участке ветровая и солнечные электростанции в совокупности. А также побочным действием выработки из них энергии послужит большая остойчивость судна, т.к значительная часть энергии волн будет уходить не на раскачку судна, а на выработку энергии

2. Ветряная энергия

Энергия ветра стоит на втором месте, ее и раньше ипользовали для приведения кораблей в движение. Сейчас распространена и активно развивается. Использование ее на море должно давать больший резутат из за отсутсвия естественных преград ввиде ветра

3. Солнечная энергетика

Солнечная энергетика самая распространенная из всех альтернативных источников из за ее удобства. Но в данной технологии есть некоторые минусы. Во первых это технология производства, которая будет требовать дополнительного места на судне. Малая выработка энергии, достаточная лишь для поддержания отдельных отдельных систем, но не достаточная для движения и процессов требующих выработки высоких температур

Вспомогательные источники энергии:

1. Углеводородное топливо

Углеводородное топливо рассматривается лищь в качесте резервного источника энергии, а также при самостоятельной организации производства на борту посредством переработки скопившихся пластиковых и прочих углеводородных отходов распростаненных в окене. Побочным дейсвием котрого будет очистка мирового океана от скопившегося там мусора

2. Водородное топливо

Водородное товливо рассматривается как один из вариантов аккумулирования энергии из за его большой энергоемкости и экологичности. А также пользы от вторично образованных в ходе этого процесса кислорода и чистой воды

3. Атомная энергетика

Рассматривается только в качесте источника энергии в случе невозможности использования иных источников энерги, их недостаточного энегровыделения

2. Продовольствие

Основным источником продовольствия должны стать пищевые продукты сзданные внутри судна

Растительная пища

С прявлением возможности контроля и поддержания климатических условий таких как: Температура, влажность, освещенность, состав воды. Стало вожможным круглогодичное выращивание растительной пищи на судне в количесте покрывающем все необходимые потребности семьи проживающей на нем

Животная пища

Пища животного происходжения не рассматривается в качесте основоной, т.к. требует больших расходов для ее создания на судне. Растительная прища способна удовлетворить необходимые для качестенной жизни потребности.

Но это не отрицает возможности разведения на борту пресноводной рыбы, мелких животных и насекомых а также применения их в пищу

3. Ресурсы

4. Юриспруденция